En 1940 Owen Skelton anuncia un nuevo ítem para incrementar la seguridad. Una traba que impedía que la cubierta se saliera fuera de la llanta en un reventón.
En 1941 Chrysler introduce el versátil y altamente estilizado Town and Country. Esta rural o cuatro puertas, casi por completo, construida en madera , tenía dos puertas traseras para una fácil carga.
En 1942 De Soto introduce unos faros que se escondían con una lamina, inspirada por los autos experimentales, como el Newport y el Thunderbolt.
En 1946, un botón reemplaza el viejo pedal para encender el motor.
En 1949, después de la guerra Chrysler irrumpió en el mercado con nuevas innovaciones. Amortiguadores tipo “origlow”, encendido del motor con las actuales llaves, zapatas de frenos unidas con remaches, freno a disco en las cuatro ruedas se puede pedir en los modelos más costosos como el Chrysler Imperial.Plymouth introduce la primera rural totalmente construida en acero. Chrysler primero con tapicería de Nylon.
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